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　　該工程采用由我公司生產(chǎn)研發(fā)的兩臺(tái)ZSC2200、一臺(tái)ZSL2700塔機(jī)完成吊裝任務(wù)。其中，富春江大橋?yàn)槿€(xiàn)控制性工程，為國(guó)內(nèi)首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的4線(xiàn)無(wú)砟軌道高低塔斜拉橋，全長(zhǎng)535米，主跨300米，設(shè)計(jì)為混合梁斜拉橋，采用高、低塔非對(duì)稱(chēng)邊跨布置。主墩索塔設(shè)計(jì)均為“H型”橋塔，主梁采用鋼混組合結(jié)構(gòu)。

　　湖杭鐵路為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。項(xiàng)目自寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣，至杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣，線(xiàn)路全長(zhǎng)137.6公里。

　　湖杭鐵路建成后，對(duì)完善浙江省南北向鐵路通道，緩解滬昆鐵路通道能力緊張，實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)高鐵交通圈，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。